Седалки за безопасност на децатаса спасителната линия за осигуряване на безопасността на бебетата и малките деца по време на семейните пътувания. Данните от Китайския център за автомобилни технологии и изследвания (CATARC) показват, че правилно използването на седалки за безопасност на децата може да намали риска от фатални наранявания за деца на възраст 0-4 с над 70%. Той също така намалява риска от тежки наранявания за деца на възраст 1-4 на 63%. Тези седалки имат професионален дизайн в защитата на безопасността, адаптивността и комфорта. Това ги прави необходим избор на родителите да пазят децата си по време на пътуването.
Седалките за безопасност на децата разчитат на двойна защита-„Енергийно-абсорбиращи структури + системи за ограничаване“-за да се противопоставят на въздействието на катастрофата. Висококачествените продукти използват енергийно-абсорбираща пяна с висока плътност (EPS/EPP) и 5-точкови сбруи (за деца на възраст 0-4) или ISOFIX твърди интерфейси (съвместими с повечето модели на превозни средства). По време на челен срив тези характеристики могат да ограничат изместването на главата на детето до 15 см и да намали силата на удара на гърдите с 58%.
Тестове за сривове от автомобилен производител:
За дете, което не използва седалка за безопасност, критерият за нараняване на главата (HIC) достига 1800 (праг на опасност: 1000) при катастрофа от 50 км/ч.
При правилно използване на седалка за безопасност, HIC пада само до 320, напълно в безопасния диапазон.
По време на страничен срив модулът за защита на седалката може да намали силата на страничното въздействие с 45%и това спира тялото на детето да се накланя твърде много.
Седалки за безопасност на децатаса категоризирани по възраст и тегло, за да съответстват точно на нуждите на различни етапи:
0-15 месеца: Недостатъчен носител, обърнат към гърба със 160 °, за да защити крехката гръбнака на новороденото.
1-4 години: Двупосочна седалка-насочено към малки деца, задна страна за подобрена защита на главата при сблъсъци с ниска скорост.
4-12 години: Бустерните седалки с колани на седалката на превозното средство повдигат височината на детето, като гарантират, че предпазният колан на превозното средство се приляга плътно около раменете и шията (избягване на корема 勒伤).
Данните от платформа за майката и детската платформа показват, че 62% от родителите избират „регулируеми седалки на цял етап“. Тези седалки, с регулируема височина на облегалката и ширината на седалката, могат да се използват, докато детето навърши 12 години, предлагайки далеч по-добра ефективност на разходите от продуктите на един етап.
Съвременните седалки за безопасност балансират „безопасност“ и „комфорт“, за да се справят с децата 哭闹 по време на вози:
Тъканите за седалки използват дишащ мрежест памук (увеличаване на дишането с 35%), за да намалят задушаването през лятото.
3-12 Нива на регулиране на ъгъла (ъгъл на облегалката: 95 ° -120 °) Адаптирайте се към различните състояния на децата (сън, игра).
Някои продукти добавят подвижни държачи за чаши и куки за играчки, за да подобрят изживяването на пътуването.
Проучванията показват, че при проектирани за комфорт седалки за безопасност, средната толерантност на децата за вози на автомобила се простира от 40 минути до 90 минути, а степента на разсейване на родителите по време на шофирането намалява с 28%.
В момента повече от 100 страни и региони по света правят правило да се използват места за безопасност на децата.
Китайският национален стандарт GB 27887-2011, наречен „Системи за ограничаване на детските обитатели на моторни превозни средства“, казва ясно:
Децата под 4 трябва да използват седалка за безопасност.
Деца под 12 години не могат да седят на предната пътническа седалка.
Данните от Министерството на транспорта през 2024 г. показват, че делът на децата, които не използват седалки за безопасност на децата （, когато трябва да се използват）, намалява с 41% в сравнение с 2019 г. Въпреки това, 18% от родителите все още нарушават правилата за удобство и са изправени пред глоби от 200-500 юана. По -сериозното е, че те излагат децата си на висок риск. Изборът на седалки за безопасност, сертифицирани от 3C （China）, ECE R44/129 （EU） е не само изискване за съответствие, но и гаранция за безопасност.
| ОМПАРОН ОМЕНЦИЯ | Седалка за безопасност на детето (правилна употреба) | Задържане на възрастни/без полза | Основни разлики |
|---|---|---|---|
| Критерий за нараняване на главата (HIC) при фронтални сблъсъци | ≤350 | ≥1500 | Над 77% намаление на риска от нараняване |
| Странична сила при странични сблъсъци | ≤3.5kn | ≥8kn | Над 56% намаление на силата на въздействие |
| Покритие на възрастта | 0-12 години (специфична за сцената адаптация) | Няма адаптивен дизайн | Пълна защита на цикъла на растеж |
| Сертификати за съответствие | 3C/ECE R44/129 | Няма | Отговаря на глобалните стандарти за безопасност |
| Средна толерантност към возене на деца | 90 минути | 40 минути | 125% подобрение на комфорта |
С технологичен напредък, интелигентенСедалки за безопасност на децатапостепенно стават популярни: продукти, оборудвани със сензори за гравитационно чувство (да напомнят на потребителите за правилна инсталация, насочена към задната част) и Bluetooth сигнали (да предупреждават, ако детето е оставено само в колата) са наблюдавали на годишен ръст на продажбите от 55%. Седалките за безопасност на децата са се развили от „незадължителни аксесоари“ до „Основно оборудване за безопасност“. Техният професионален дизайн не само предпазва живота на децата, но също така служи като решаваща гаранция за безопасността на семейните пътувания.
-
